Im Juli verhängte die EU-Kommission Strafzölle auf aus China importierte Elektroautos (auch jene europäischer Marken wie VW oder Volvo) die seither um bis zu 40 Prozent teurer sind. Grund dafür sind die hohen Fördersummen der chinesischen Regierung, durch die diese E-Autos auch in Europa extrem günstig angeboten werden konnten.
Am Freitag stimmte die Mehrheit der EU-Staaten in Brüssel dafür, dass die Zölle langfristig in Kraft bleiben; wenn auch in leicht abgeschwächter Form. Bis 2029 erhöhen sich die Preise von in China hergestellten E-Autos in Europa somit um bis zu 35,3 Prozent.
Hier lesen Sie, welche Marken konkret betroffen sind:
Trotz der Gegenstimmen einiger EU-Staaten, darunter Deutschland, fand sich keine Mehrheit gegen die Zölle. Das bestätigten europäische Diplomaten der Deutschen Presse-Agentur (dpa) am Freitag.
Mehr dazu in Kürze.